我国一季度进口大豆2117.8万吨，较上年的1779万吨增长19%。3月中国进口大豆777万吨，较上年同期增长82%。
中国是全球最大的大豆进口国。因大豆压榨利润丰厚，中国压榨商加大对大豆的采购。市场此前预计，中国快速复苏的养猪业将令需求强劲。但据部分人士预计，最近一轮非洲猪瘟疫情已导致中国北方至少20%的种猪死亡，抑制对饲料主要原料豆粕的需求。大商所豆粕期货自1月份创下纪录高点以来已下跌10%，原因是市场担心豆粕需求。
业内消息人士和分析师表示，预计未来几个月大豆的到货数量将更高。巴西今年的降雨推迟大豆的收割和发货，但早些时候推迟的货物已经开始慢慢抵达。一咨询机构分析师称：“由于货物延误，1-2月大豆到货低于市场预期。一些货物在稍早被延误，后来才清关。”“1月份有超过500万吨的美国大豆运往中国，其中一些是在3月份运抵。”大豆的大量涌入和生猪行业需求的减弱，将进一步压低压榨业的利润。
中国是全球最大的大豆进口国。因大豆压榨利润丰厚，中国压榨商加大对大豆的采购。市场此前预计，中国快速复苏的养猪业将令需求强劲。但据部分人士预计，最近一轮非洲猪瘟疫情已导致中国北方至少20%的种猪死亡，抑制对饲料主要原料豆粕的需求。大商所豆粕期货自1月份创下纪录高点以来已下跌10%，原因是市场担心豆粕需求。
业内消息人士和分析师表示，预计未来几个月大豆的到货数量将更高。巴西今年的降雨推迟大豆的收割和发货，但早些时候推迟的货物已经开始慢慢抵达。一咨询机构分析师称：“由于货物延误，1-2月大豆到货低于市场预期。一些货物在稍早被延误，后来才清关。”“1月份有超过500万吨的美国大豆运往中国，其中一些是在3月份运抵。”大豆的大量涌入和生猪行业需求的减弱，将进一步压低压榨业的利润。
4月13日，在一季度进出口情况发布会上李魁文分析称，全球新冠肺炎疫情目前有所反复，国际形势中不稳定不确定因素还比较多。近期苏伊士运河“被堵”等突发因素对国际贸易物流时效带来了短期影响。交通运输市场特别是海运市场在运量、运价等方面出现了“一箱难求”等新情况。
来源：中华粮网综合中国网、海关总署、文华财经；作者：XXX；农产品集购网转载本文仅为传播更多信息为目的，并不表示本网认可文中作者观点。若转载文章作者有认为本网有不妥之处，请致电本网010-51289506联系，本网将立即与您磋商并解决相关事宜。
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