波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周二下滑,因较大型船运费继续走软。波罗的海乾散货运价指数跌2.47%,或24点,报947点.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
波罗的海海岬型船运价指数跌75点,或3.32%,至2,186点.海岬型船日均获利减少653元,至14,421美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.
铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称其价格走势仍是影响乾散货运输价格的一个重要因素. "最近铁矿石库存上升,加上季节性低需求因素,应会导致海岬型船运费继续下跌,"Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth在报告中称.
波罗的海巴拿马型船运价指数下滑10点,或1.32%,报747点.该型船舶日均获利降低81美元,至5,980美元,年内迄今累跌约55%.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。"大西洋市场的巴拿马型船运活动保持低迷,因谷物和煤炭运输减少,同时太平洋市场的回报较强劲,因澳洲和印尼船运需求更好些,"RS Platou Markets分析师Herman Hildan在报告中写道。 灵便型船舶日均获利下降43美元至6,140美元.超灵便型船舶的日均获利下滑83美元,至6,835美元。
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