巴西燃料零售商已要求政府减少汽油中掺兑的乙醇量，因本年度产量减少导致生物燃料供应减少导致价格上涨。
代表巴西约4万家加油站的协会Fecombustiveis要求将汽油中混合乙醇的比例从目前的27%降至18%，称今年比往年更干燥的天气导致甘蔗产量减少，损及乙醇产量。
巴西生产的将近90%的乙醇来自甘蔗，大约10%来自玉米。该国中南部的甘蔗作物今年开局收成不佳。
Fecombustiveis表示，该公司从相关公司收到报告称，燃料分销商难以从生产商处获得足够的乙醇，满足强制性混合比例要求，导致汽油分销延迟。
由于供应紧张和价格高企，巴西上个月将用于掺兑柴油的生物柴油比例从13%削减至10%。
分析师预计，今年乙醇供应将吃紧，糖厂将优先生产糖。
Cepea的数据显示，乙醇价格徘徊在历史高位。
巴西能源部表示，其正在关注供应情况，但并没有看到减少乙醇混合的需要。
"由于(甘蔗)收割刚刚开始，现在对判断甘蔗量的变化存在变数，"美国一糖业经纪商表示。他补充称，削减乙醇掺混比将意味着增加汽油进口。
巴西糖和乙醇工业协会Unica否认市场上存在短缺，并补充说，产量应会随着甘蔗收割的进展而提高。
据经纪商表示，如果巴西乙醇供应紧张，可能的替代方案是从美国进口。但当巴西去年结束免税配额后，进口变得更加昂贵。
“取消对美国乙醇20%的进口关税将是一个更聪明的解决方案(相对于下调乙醇混合比)，”美国乙醇集团RFA的负责人Geoff Cooper表示。
来源：沐甜科技；作者：XXX；农产品集购网转载本文仅为传播更多信息为目的，并不表示本网认可文中作者观点。如因作品内容、版权、稿酬未付和其他任何问题需要同本网联系的，请在30日内进行，联系电话0512-65716709#8012。
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