新德里15日讯，到2025年，印度将通过转移多余的糖和大米将其乙醇蒸馏能力增加一倍，直到该国增加玉米的产量，玉米是制造替代燃料的首选谷物。政府还宣布了一项利息补贴计划，以鼓励建立生产乙醇的酿酒厂，到2023年将其与汽油的混合比例提高到20%。本月早些时候，印度总理Narendra Modi提出了到2025年，印度的目标是在五年内过渡到20%的乙醇混合汽油。政府的目标是到2023年引入“E20”，即所谓的20%乙醇混合汽油。
政府已决定将多余的糖和碎米转用于生产乙醇，此举有望帮助糖厂清理过剩库存并支付农民欠款。“使用大米（用于乙醇生产）是为了提供连续性，并且是一个过渡阶段，如果他们无法获得足够的玉米，那么他们可以获取大米。”联合食品秘书Sudhanshu Pandey在这里告诉记者。
印度目前有能力生产68.4亿升乙醇，并计划到2024-25年将其增加到143亿升。他表示，在即将到来的糖季（2021-22年），估计将有35 LMT的糖用于乙醇生产，目标是到2025年将这一数字提高到60 LMT。
从长远来看，政府计划促进玉米生产用于乙醇生产，这也将帮助农民获得更好的谷物价格。目前，该国生产的60%的玉米用作家禽饲料，20%用于人类消费，20%用于工业。Pandey补充说，使用玉米生产乙醇更有利可图，因为它比大米提供更好的酒精产量。
政府已决定将多余的糖和碎米转用于生产乙醇，此举有望帮助糖厂清理过剩库存并支付农民欠款。“使用大米（用于乙醇生产）是为了提供连续性，并且是一个过渡阶段，如果他们无法获得足够的玉米，那么他们可以获取大米。”联合食品秘书Sudhanshu Pandey在这里告诉记者。
印度目前有能力生产68.4亿升乙醇，并计划到2024-25年将其增加到143亿升。他表示，在即将到来的糖季（2021-22年），估计将有35 LMT的糖用于乙醇生产，目标是到2025年将这一数字提高到60 LMT。
从长远来看，政府计划促进玉米生产用于乙醇生产，这也将帮助农民获得更好的谷物价格。目前，该国生产的60%的玉米用作家禽饲料，20%用于人类消费，20%用于工业。Pandey补充说，使用玉米生产乙醇更有利可图，因为它比大米提供更好的酒精产量。
2018-19年，该国的乙醇产量达到18.9亿升，与汽油混合比例为5%。在当前的2020-21乙醇供应年中，预计产量将达到30亿升，这将有助于实现8-8.5%的汽油混合。到2025-26年，估计需要101.6亿升乙醇才能实现20%的汽油混合。（编译：农产品集购网）
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