伦敦3月26日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一上涨，尽管海岬型船舶运费仍疲软。波罗的海干散货运价指数周一上涨4点或0.44%，至912点。波罗的海海岬型船运日均获利降至三年低点4,428美元。海岬型船运价今年已经下滑84%。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。ArcticSecurities分析师ErikNikolaiStavseth称：“海岬型船运价长期的上升走势似乎不会结束，因我们目前触及自2008年11月以来的最低水准。”Stavseth预期海岬型船运价将缓慢改善，受助于铁矿石和钢铁价格持坚，因中国在即将来临的更温暖季节的建筑业活动将增加。
铁矿石约占海岬型船海运量的三分之一，且经纪商称铁矿石价格走势仍为影响干散货运价的主要因素。Stavseth称：“我们将看到海岬型船运价将改善，且中国铁矿石和钢材需求最近改善，尽管慢于我们此前预期。”中国钢厂增加产出，因建筑商需求增长，这令铁矿石需求保持稳健。中国上周铁矿石库存减少1%至9844万吨。整体运价指数今年累计下跌约48%。波罗的海巴拿马型船运价指数持平，日均获利为8,294美元。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。巴拿马型船运价今年已下跌37%。轻便型船和超轻便型船的日均获利分别升至8,461美元和10,949美元。
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