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精炼和粗脱胶大豆油间的价差达到创纪录的水平

2021-07-05

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  2020年至2021年可再生柴油产量的增长,推动精炼和粗脱胶大豆油之间的价差达到创纪录的水平。利差最终会恢复到正常水平吗?

  精炼、漂白和脱臭大豆油的价格比粗脱胶的大豆油贵得多。Fastmarkets的首席分析师托尔·奥尔登在他最新的关于美国植物油精炼的报告中解释了其中的原因。

  可再生柴油需求的激增主要是由于加利福尼亚的低碳燃料标准(LCFS)计划。2008年,可再生燃料标准(RFS)首次将大豆油价格推高到创纪录的水平,现在我们看到大豆油价格回到这一高位。

  2008年,用于生产生物柴油的大豆油约占美国所有大豆油产量的16%。到2021年,这一比例接近45%。

  2020年可再生柴油产量的增长已经将粗脱胶大豆油和脱臭大豆油之间的差距推到了创纪录的水平。

  我们如何更详细地了解这种价差,脱臭大豆油与脱胶大豆油相比的价格是多少?

  扩展计划

  美国许多压榨和精炼厂正计划扩建。这是由于三个关键力量在起作用:

  1、提高可再生柴油和可持续航空燃料的生产能力。

  2、预计更严格的交通运输要求会带来更多的需求。

  3、历史高位的豆油价格带来了创纪录的植物油加工利润。

  到2023年底,如果所有的扩张计划都得以实施,我们估计压榨能力将增加到23.5亿蒲式耳。豆油产量将增加到270亿磅,植物油提炼将增加到168亿磅。

  尽管有这些增长,植物油的提炼能力仍然不能满足我们的预期需求。奥尔登的报告提供了粗豆油和精炼豆油的详细资产负债表,因此你可以看到炼油产能短缺的影响。

  这种扩张将在哪里发生?

  尽管一些扩张可能会发生在比现有设施更靠西的地区,但大多数扩张仍将发生在美国大豆和玉米生产的中心地带——中西部。美国西部和东北部的供应不足,刺激了可再生柴油生产商增加炼油产能。

  燃料和原料

  我们预计,大豆油价格与可再生燃料生产的盈利能力之间的相互作用,将在未来十年推动生产和提炼能力的扩张。与此同时,可再生柴油的生产能力开始投入使用,而缺乏先进的生物柴油原料的开发。虽然我们的分析包括了先进的生物柴油原料的开发,但是我们还不能知道它们在未来十年将会产生什么真正的影响。(编译:农产品集购网)






(责任编辑:黄莺 邮箱:huangying@accfutures.com)

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