运费的急剧上升正在世界各地的水果种植者和出口商中造成混乱。在南非，这些被认为是不合理、不可接受和短视的增长，它们正以前所未有的方式将水果种植者、出口商和物流服务提供商团结在一起。息人士称，行业利益相关者一致认为，航运公司应该意识到他们给出口的长期可持续性带来的风险。这些消息来源认为，航运公司在追求运费上涨时，正在从不正确的假设出发。
南非的柑橘产业已经表示，最近的增长是对该行业长期可持续性的一个最重要的威胁。该国的鲜食葡萄种植机构SATI也警告说，在经历了一个艰难的季节之后，葡萄产业的可持续性正受到威胁。由于本季发货延迟，许多南非种植者受到威胁，这导致水果进入市场的时间延迟了一倍。航运公司认为，尽管运费较高，但他们仍然从出口商那里获得订单。“他们认为这是因为种植者和出口商以更高的运费运输在经济上仍然是可行的”评论员说。
还有其他因素会影响水果种植者的利润。其中包括南非港口效率低下以及集装箱和航运机会的短缺。然而，这些因素被运费急剧上升和航运公司宣布创纪录的利润的现实所掩盖。评论人士还指出，鉴于世界各地都感受到通胀压力，随着买家转向更多的主食产品，争夺消费者支出的新鲜农产品篮子面临巨大压力。这导致新鲜水果的消费量下降，因此零售商存在价格压力。
观察人士表示：零售商并没有提高价格，他们实际上已经降低了价格。这首先是由于全球产量增加，这加剧了贸易放缓，并导致某些情况下供应过剩。物流观察人士表示：因此，在任何运费增加之前，生产商的退货面临巨大压力。如果再加上运费上涨，那么这对新鲜农产品行业来说是灾难性的。出口商和种植者别无选择，只能继续与航运公司进行预订。种植者要么把水果扔掉，要么继续发货
现实情况是，整个全球生鲜农产品业务都处于相同的位置。种植者根本没有短期的替代方案来应对这些增加。产量的快速增长总是会给新鲜农产品业务带来压力。然而，随着逐步转向提供更好质量和规模经济的品种，它将得到更好的控制。目前发生的事情将加速摧毁新鲜农产品行业，这将对未来产生重大影响。问题是，接下来会发生什么。新鲜水果种植者、出口商及其物流服务提供商处于不利地位，人们认为航运公司正在获得巨大的收益。关于不同行业的运费的集中谈判，以及政府就可能被视为不公平、不合理或可能不道德的行为进行密集游说，已经在进行中。
（编译：农产品集购网资讯版，https://zixun.16988.com/）
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