外媒消息：市场消息人士称，世界上最大的大豆进口国中国可能在2月和3月从美国海湾地区购买比往常更多的油籽，因为巴西的收割延迟和阿根廷的严重干旱影响了供应，可能支撑基价。
中国的压榨商说，最近几周，从南美供应商那里购买更便宜的油籽变得越来越吃力，因为收获延迟困扰着巴西的贸易流，而干旱则诱使阿根廷农民囤积库存。市场消息人士称，中国的主要国有农业公司因此忙于寻求更昂贵的美国海湾地区的货物，因为替代供应选择越来越少。中国的贸易商表示，中粮集团（也称中国粮食储备公司）在2月中旬购买了五批美国海湾地区的货物，包括一批2月装运的货物，其余的3月装运。据市场人士称，中粮集团一直在询问2月和3月装运的美国海湾大豆，即使西北太平洋产地的现货运输几乎已经售罄。
标普全球商品观察数据显示，普氏评估4月装运的SOYBEX FOB New Orleans价格为600.67美元/吨，月度上涨8美元/吨。
巴西的供应
通常情况下，在一个日历年的第一季度，中国开始加大从巴西购买大豆的力度，到年中时从南美购买油籽达到顶峰。到第三季度末，随着美国大豆开始收割，中国转向美国农民以满足其对黄色油籽的巨大胃口。
巴西是世界上最大的大豆生产国，也是中国的头号供应商，根据分析师的平均估计，巴西在2022-23销售年度（2023年1-12月）将生产超过1.52亿吨的创纪录作物，其中70%可能运往中国港口。然而，由于自2023年开始的收获推迟，其装运能力受到严重限制。巴西的大豆播种通常在9月下旬左右开始。然而，分析师表示，2022-23作物年度（2022年9月-2023年8月）在严重的干旱条件下，该国南部主要州开始的时间晚至10月。因此，南部地区的大豆收获工作滞后了近三周。
农业咨询公司AgRural最近的调查显示，截至2月16日，预计的4330万公顷大豆面积中有25%已经收割，同比下降8个百分点。由于收割速度慢于预期，2023年巴西大豆出口大幅下滑。
外贸部门SECEX的最新数据显示，该国1月份出口了84万公吨大豆，同比下降66%。此外，根据SECEX的数据，对中国的装运量通常有65%的大豆需求来自巴西，估计1月份的装运量同比减少70%。同时，2月份的贸易流量也没有改善。SECEX数据显示，2月1-13日期间，巴西的大豆出口量同比下降22.6%，至130万吨，2月份的大豆日出货量估计为162,601吨，明显低于去年同期的330,069吨。据分析师称，巴西的大豆供应状况有望从3月中旬开始改善，出口量可能在6月份达到峰值。
干旱阻碍了阿根廷的供应
阿根廷每年大约生产4500万吨黄色油籽，运出近500万吨，其中80%运往中国。然而，分析师表示，由于预测严重干旱，限制了该国2022-23年度（2023年4月-2024年3月）的大豆产量，农民在销售库存时一直很谨慎。
分析师说，在2022-23年度，世界第三大大豆生产国和出口国预计将收获约3,500-3,700万吨，是过去10年来的最低水平，比季节初期的预期下降了近1,500万吨。2月8日，Bolsa de Comercio de Rosario预计该国2022-23年度的产量为3450万吨，如果实现，将是14年来最小的收获。分析师补充说，阿根廷农民不愿意出售他们的大豆库存，因为他们预计在2022-23年度作物歉收的情况下，该国的库存将进一步下滑。毫不奇怪，预计2022-23年度从阿根廷进口的大豆数量将大于往常。
根据美国农业部的数据，这个南美国家预计将进口625万吨，同比增长63%，许多分析师认为这更像是一种保守的估计。分析师表示，如果BCR（Bolsa de Comercio de Rosario）预测的3450万公吨得以实现，该国的大豆进口量可能在900万公吨左右。
中国的压榨商说，最近几周，从南美供应商那里购买更便宜的油籽变得越来越吃力，因为收获延迟困扰着巴西的贸易流，而干旱则诱使阿根廷农民囤积库存。市场消息人士称，中国的主要国有农业公司因此忙于寻求更昂贵的美国海湾地区的货物，因为替代供应选择越来越少。中国的贸易商表示，中粮集团（也称中国粮食储备公司）在2月中旬购买了五批美国海湾地区的货物，包括一批2月装运的货物，其余的3月装运。据市场人士称，中粮集团一直在询问2月和3月装运的美国海湾大豆，即使西北太平洋产地的现货运输几乎已经售罄。
标普全球商品观察数据显示，普氏评估4月装运的SOYBEX FOB New Orleans价格为600.67美元/吨，月度上涨8美元/吨。
巴西的供应
通常情况下，在一个日历年的第一季度，中国开始加大从巴西购买大豆的力度，到年中时从南美购买油籽达到顶峰。到第三季度末，随着美国大豆开始收割，中国转向美国农民以满足其对黄色油籽的巨大胃口。
巴西是世界上最大的大豆生产国，也是中国的头号供应商，根据分析师的平均估计，巴西在2022-23销售年度（2023年1-12月）将生产超过1.52亿吨的创纪录作物，其中70%可能运往中国港口。然而，由于自2023年开始的收获推迟，其装运能力受到严重限制。巴西的大豆播种通常在9月下旬左右开始。然而，分析师表示，2022-23作物年度（2022年9月-2023年8月）在严重的干旱条件下，该国南部主要州开始的时间晚至10月。因此，南部地区的大豆收获工作滞后了近三周。
农业咨询公司AgRural最近的调查显示，截至2月16日，预计的4330万公顷大豆面积中有25%已经收割，同比下降8个百分点。由于收割速度慢于预期，2023年巴西大豆出口大幅下滑。
外贸部门SECEX的最新数据显示，该国1月份出口了84万公吨大豆，同比下降66%。此外，根据SECEX的数据，对中国的装运量通常有65%的大豆需求来自巴西，估计1月份的装运量同比减少70%。同时，2月份的贸易流量也没有改善。SECEX数据显示，2月1-13日期间，巴西的大豆出口量同比下降22.6%，至130万吨，2月份的大豆日出货量估计为162,601吨，明显低于去年同期的330,069吨。据分析师称，巴西的大豆供应状况有望从3月中旬开始改善，出口量可能在6月份达到峰值。
干旱阻碍了阿根廷的供应
阿根廷每年大约生产4500万吨黄色油籽，运出近500万吨，其中80%运往中国。然而，分析师表示，由于预测严重干旱，限制了该国2022-23年度（2023年4月-2024年3月）的大豆产量，农民在销售库存时一直很谨慎。
分析师说，在2022-23年度，世界第三大大豆生产国和出口国预计将收获约3,500-3,700万吨，是过去10年来的最低水平，比季节初期的预期下降了近1,500万吨。2月8日，Bolsa de Comercio de Rosario预计该国2022-23年度的产量为3450万吨，如果实现，将是14年来最小的收获。分析师补充说，阿根廷农民不愿意出售他们的大豆库存，因为他们预计在2022-23年度作物歉收的情况下，该国的库存将进一步下滑。毫不奇怪，预计2022-23年度从阿根廷进口的大豆数量将大于往常。
根据美国农业部的数据，这个南美国家预计将进口625万吨，同比增长63%，许多分析师认为这更像是一种保守的估计。分析师表示，如果BCR（Bolsa de Comercio de Rosario）预测的3450万公吨得以实现，该国的大豆进口量可能在900万公吨左右。
据一家位于上海的大宗商品咨询公司称，预计中国将从4月份开始加速进口大豆，届时巴西的破仓收获将开始顺利抵达帕拉纳瓜和桑托斯等关键港口。该咨询公司称，亚洲国家预计在2023日历年将进口9500万-9600万吨大豆，同比增长4.5%-6%。
（农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理，仅供参考）
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