路透社布宜诺斯艾利斯6月16日电--阿根廷谷物加工厂和出口商协会（CIARA-CEC）周四表示，提高柴油中的生物燃料含量将促进大豆压榨行业的发展，不过它呼吁将解决燃料短缺的临时措施变成永久性的。
阿根廷是世界上最大的加工大豆出口国，也是生物燃料的主要参与者，生物燃料是利用包括大豆在内的加工谷物的油制成的。政府周三宣布，它将提高柴油混合物中的生物柴油含量要求，以应对汽车燃料的长期短缺，尤其是对重要的农业部门而言。阿根廷正在经历全球能源和食品价格的上涨，俄乌冲突推动了这些价格的上涨。每年的通货膨胀率都在60%以上。CIARA-CEC的负责人Gustavo Idígoras说，这项措施是积极的，但要求将其延长到两个月之后。他说：“我们认为这是政府采取的一个好措施，但这是一个临时措施，我们希望能将其变成永久性的，”他说。“如果政府将此延长至全年，显然这可能会增加阿根廷的压榨。”。
阿根廷是世界上最大的加工大豆出口国，也是生物燃料的主要参与者，生物燃料是利用包括大豆在内的加工谷物的油制成的。政府周三宣布，它将提高柴油混合物中的生物柴油含量要求，以应对汽车燃料的长期短缺，尤其是对重要的农业部门而言。阿根廷正在经历全球能源和食品价格的上涨，俄乌冲突推动了这些价格的上涨。每年的通货膨胀率都在60%以上。CIARA-CEC的负责人Gustavo Idígoras说，这项措施是积极的，但要求将其延长到两个月之后。他说：“我们认为这是政府采取的一个好措施，但这是一个临时措施，我们希望能将其变成永久性的，”他说。“如果政府将此延长至全年，显然这可能会增加阿根廷的压榨。”。
根据CIARA-CEC的一份报告，阿根廷加工了410万吨大豆，约占该行业装机容量的70%，不过略低于一年前的73%和2017年的83%。4月和5月是活动的高峰月份。阿根廷农民已经基本完成了2021/22年周期的大豆收获，产量为4330万吨。
（编译：农产品集购网资讯版，https://zixun.16988.com/）
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