外媒消息：6月20日-24日，巴西接受了由制糖和汽车行业，石油部门和印度政府的成员组成的代表团，以了解乙醇生产技术，从种植到产品目的地再到消费者。陪同代表团的有甘蔗和生物能源产业联盟（Unica），该联盟与巴西促进出口和投资署（ApexBrasil）一道，一直在推动在亚洲推广生物燃料的对话议程。
“印度的汽车工业增长非常快，而运输矩阵的脱碳是重要的一步，因此乙醇非常适合这一转变。”印度汽车制造商协会（暹罗）执行董事Prashnat Kumar Banerjee说，“在印度，我们正在采取非常雄心勃勃的措施来实现政府的目标。”
印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）宣布，该国在定于今年11月的最后期限前五个月达到了10%的混合比例。目标是到2025年，汽油中含有20%的乙醇混合物。另一方面，在2022年下半年，印度将开始生产带有柔性燃料发动机的汽车，这是一种巴西技术，允许在车辆中使用100%乙醇，或任何百分比的生物燃料与其化石等效物的混合物。在巴西，自2003年引入该技术以来，乙醇的使用避免了超过6亿吨二氧化碳排放到大气中。（编译：农产品集购网资讯版，https://zixun.16988.com/）
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