外媒消息：印度政府对某些品种大米征收20%的出口关税，并禁止碎米出口后，出口商寻求放宽对大约100万吨在运输途中滞留的大米的清关期限。印度对外贸易总局周五表示，在一定条件下大米发货将被允许到9月15日，然而出口商表示，过渡窗口时间太短。
全印度大米出口商协会(AIREA)高级执行董事Vinod Kaul说，“合同是在几个月前签订的，所以突然的禁令造成了很多问题，因为通知给了6天的过渡期，这太短了，大约有70万至100万吨大米滞留在运输途中。碎米每吨约380美元，其他品种每吨约450美元。目前形势很严峻。该命令还说，那些被分配了轮换编号的货物或那些被移交给海关的货物将被允许转移出去，但这并没有发生，他们正在阻止不应该被阻止的发货。”
由于出口商拒绝支付对稻谷、糙米和半精米征收的20%的出口关税，成吨的大米被困在运输途中。出口商说，大米出口的利润率约为2-3%，20%的关税意味着巨大的损失。印度食品公司(FCI)的粮食库存处于五年来的最低水平。截至8月16日，中央储存库的大米和小麦库存合计为5 230万吨。今年早些时候，由于小麦产量在3月份受到极端热浪的影响，该中心已开始在其免费食品计划中以小麦取代大米。官方估计表明，由于包括降雨不足在内的各种因素，今年水稻播种减少了380万公顷，产量损失可能达到1000-1200万吨。
印度出口组织联合会(FIEO)首席执行官兼总干事Ajay Sahai说，“许多贸易商可能没有考虑到关税，因此他们可能无法出口，因此从贸易的角度来看是有问题，但我们不能忽视大米出口异常增长的事实。如果船舶已经得到了轮换编号，装载应该不是问题，因为轮换编号是在船舶进入领海时给出的。贸易商肯定会面临问题，因为一些大米可能是从工厂、公路或港口地区运来的。”对外贸易总局允许大米出口到9月15日，如果在订单之前就已开始装货，如果已提交海运单据，船只已抵达目的地。（农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理，仅供参考）
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由于出口商拒绝支付对稻谷、糙米和半精米征收的20%的出口关税，成吨的大米被困在运输途中。出口商说，大米出口的利润率约为2-3%，20%的关税意味着巨大的损失。印度食品公司(FCI)的粮食库存处于五年来的最低水平。截至8月16日，中央储存库的大米和小麦库存合计为5 230万吨。今年早些时候，由于小麦产量在3月份受到极端热浪的影响，该中心已开始在其免费食品计划中以小麦取代大米。官方估计表明，由于包括降雨不足在内的各种因素，今年水稻播种减少了380万公顷，产量损失可能达到1000-1200万吨。
印度出口组织联合会(FIEO)首席执行官兼总干事Ajay Sahai说，“许多贸易商可能没有考虑到关税，因此他们可能无法出口，因此从贸易的角度来看是有问题，但我们不能忽视大米出口异常增长的事实。如果船舶已经得到了轮换编号，装载应该不是问题，因为轮换编号是在船舶进入领海时给出的。贸易商肯定会面临问题，因为一些大米可能是从工厂、公路或港口地区运来的。”对外贸易总局允许大米出口到9月15日，如果在订单之前就已开始装货，如果已提交海运单据，船只已抵达目的地。（农产品集购网https://zixun.16988.com/编译整理，仅供参考）
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