本周监测显示，目前国内主要港口棕榈油库存接近 85 万吨，较上周略增；其中广州港库存超过 32 万吨，天津港库存超过 15 万吨，张家港库存 16 万吨左右。自 2010 年 11 月初降至多年低点以后，国内港口棕榈油库存总体呈现稳步回升态势，尤其是 2011年 12 月至 2012年 2 月之间的 3 个月，库存增速加快，2 月份曾连续创下历史最高水平；此后在历史高位水平上小幅波动，目前库存水平仍接近 2 月下旬最高峰的 95万吨。
据船运调查机构 SGS 统计，6 月1-25 日马来西亚向中国出口了 27.7 万吨棕榈油，较上月同期增长 36%，为今年以来每月同期装运量最高水平，但略低于上年同期的 29.1 万吨。监测显示，目前 7 月船期马来西亚棕油对我国 FOB 报价 985 美元/吨，完税成本约 7976 元/吨，较国内分销价高出 280 元/吨左右，内外倒挂价差较一周前缩小 50 元/吨，较 5 月底缩小200 元/吨左右，较 2 月下旬的阶段高位缩小 1000 元/吨以上。商务部预计，6 月份进口棕榈油装船量为 41.38 万吨，较此前预计的 27.09 万吨上调 52.7%，较 5 月装船量 25.46 万吨（商务部统计口径，下同）增长 62.5%；预计 6 月份到港量为 38.59 万吨，较此前预计的 34.80万吨上调 10.9%，较5 月到港量 26.04万吨增长 48.2%。（陈康）
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