监测显示，由于到货量较少，6 月份以来国内棕油库存持续下降，目前主要港口库存约73.5 万吨，较前一周继续 1 万吨，较 5 月中旬高点下降近 22 万吨，连续第 8 周环比下降，且已连续 2周处于 75 万吨以下。 但目前库存总量仍为 2008 年以来历史同期最高水平， 其中，广州港库存约 25 万吨，天津港约 15.5 万吨，张家港约 15 万吨，福建约 3.5万吨，浙江约 3万吨，广西接近 2.5 万吨。
7 月以来我国装运马来西亚棕油进度明显放缓，船运调查机构 SGS 数据显示，7 月份我国共从马来西亚装运棕榈油 18.7 万吨，远低于上年同期的 47.1 万吨，也远低于上月同期的32.3 万吨，为近年来月度同期装运量偏低水平。根据近期的装运进度及船期统计来看，未来几个月我国棕油到港量将继续保持在较低水平，预计月均 40-45 万吨，远低于上年同期月均56 万吨的到港水平。另外，进入三季度以后，国内油脂消费需求将逐渐回升，棕油与豆油之间价差处于历史高位也利于扩大其市场份额。受上述因素影响，后期国内棕油库存量有望继续下降。（陈康） 
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