本周国内港口棕油价格多数时间处于反弹态势，总体较上周明显上涨。截至周四，天津港24度棕榈油交货价6180-6200元/吨，日照港交货价6000-6050元/吨，张家港交货价6100-6150元/吨，广州港交货价5950-6000元/吨，普遍较上周五上涨150-200元/吨。近两周在国内外豆油期现货价格持续上涨支撑下，港口棕油价格止跌并小幅回升。但目前国内价格仍较9月初下跌1800-1900元/吨，较4月初的年内高点累计跌幅超过30%，处于2009年11月下旬以来的低位水平。本周初广州港口棕油成交状况较好，但其他地区买家入市采购意愿依然较弱，成交整体维持清淡局面。
监测显示，目前主要港口棕油库存总量在78万吨左右，其中，广州港库存约25万吨，天津港库存约18.5万吨，张家港库存约11万吨。10月份以来，国内棕油库存再度持续攀升，目前已远高于历年同期水平，去年同期库存为52万吨左右，前年同期仅30万吨左右。根据船期统计，近两个月我国棕油到港口量将继续保持较高水平，预计11、12月每月到港量均在70万吨左右，远高于近四年来月均50万吨的到港水平。随着后期进口棕油大量集中到港，国内库存预计将快速回升，到今年年底前有可能突破100万吨。巨量库存将继续对现货价格形成较大压制。同时，近期马来西亚棕油出口步伐放缓，市场预计11月底库存将再创历史最高纪录，达到255-270万吨，国际市场棕油价格上涨乏力，对国内价格的拉动作用也有限。因此，预计后期国内棕油价格继续反弹空间有限，并有可能再度走弱。（陈康）
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