油厂开机率提高,油脂短期仍将震荡运转。
国内油厂开机率进一步提高,随着大豆到港量加快,绝大部分油厂处于开机状态,且多数满负额开机,上周全国各地油厂大豆压榨总量1789500吨(出粕1422652吨,出油322110吨),较上周的1694400吨增5.61%。本周大豆压榨产能利用率(开机率)57.05%,较上周的54.02%略增3.03个百分点。
由于近期油厂开机率一直保持在高水平,而豆粕出货速度不如出产量,使得部分油厂因豆粕胀库,下周开机率将明显下降。按目前油厂的开机计划核算,下周(2015年第31)全国各油厂大豆压榨总量将下降至162万吨,较本周的178.95万吨下降9.47%,初步预计7月份国内各油厂大豆压榨总量742万吨。据了解,最新库存豆油96.42万吨,棕油58.6万吨,库存继续回升。预计豆油的库存将在8月见到最高水平,豆油预计最高库存105万吨左右,依旧低于历史同期。
棕榈油库存小幅增加,豆棕价差小幅回落。
5、6月我国棕榈油进口量分别达到48.74万吨和55.18万吨,7月进口量也将保持50万吨水平,供给相对充足,加之棕榈油消费受到气温和豆棕价差的抑制,导致棕榈油库存缓慢回升。豆油价格跌幅略大于棕榈油,豆棕价差有所缩小,天津地区现货价差为820元/吨,广东湛江地区价差为720元/吨;期货9月合约价差为728元/吨,1月合约价差为722元/吨,与周初相比,价差缩小20元/吨左右。上周初棕榈油价格出现上涨,但在国内油脂供给充足,马来西亚仍处于增产周期的情况下,棕油价格不具备持续上涨的条件。
上周美豆价格回落,马棕油出口下降,国内外油脂价格承压下跌,国内油脂进口收益稳定,以目前价格计算,山东地区9月船期毛豆油进口亏损111元/吨,华东地区8-9月船期加拿大菜籽油进口亏损56元/吨,天津地区8月船期24度棕榈油进口亏损140元/吨。豆油压力依然大于棕油,近期大豆到港数量极大,开机率较高,豆油库存会慢慢堆积,不利于豆油价格的上涨,但部分油厂豆粕胀库,养猪补栏热情还未启动,因养殖行业去年的经营模式为盈利进行规模扩张,亏损则借款配资维持,养猪利润目前还需偿还去年债款。粕类走势更多看美豆天气的脸色,而非粕类需求实质好转。随着天气转为正常,或后市种植面积确定,若美豆暂停涨势,高开机率下的豆粕胀库或将持续发生。
豆棕油多空因素影响,市场呈现弱势震荡。
近期国内豆油价格波动略降,需求疲软,油厂库存小幅趋增。大宗商品价格集体走软,对豆油期货价格形成压制,强化了现货市场购销不旺格局。棕榈油市场各地购销疲软,下游厂商采购谨慎格局没有扭转。由于棕榈油进口进度加快,港口棕榈油库存上升到60万吨。
利空因素有:一是美豆产区天气已好转,基本面压力再次主导市场。南美丰产、南美物流通畅、南美大豆价格低吸引进口国采购,并挤占美豆市场,美国新季大豆出口预售量处于 2007 年以来同期订货水平的最低,美豆最终将不得不以降价求销量。二是国际市场豆油价格明显回落,进口豆油成本下降,上周我国沿海地区四级豆油价格已经高于南美毛豆油到港完税成本,负价差得到扭转,这将增强企业进口豆油积极性。三是市场预计三季度我国进口大豆数量仍在2200万吨以上,在当前高温高湿天气下,油厂将保持高开工率降低大豆库存并积极预售豆粕,预计后期国内豆油商业库存有望继续回升,抑制下游追涨热情,从而抑制价格向上空间。四是虽然因7月是斋月而使得当月棕榈油产量下降,但8-9月仍是棕榈油的产量旺季,出口需求放缓导致市场对库存攀升的担忧,加之国际市场原油价格连续四周回落,打压市场做多信心。五是国际市场棕榈油和豆油比价仍处劣势,阿根廷大豆丰产上市后,阿根廷廉价豆油将对棕榈油的需求产生不利影响。
利多因素有:一是厄尔尼诺预期进一步强化,及植物油价格处于十年来的低位,使得资金逢低入场布局长线的积极性增强。二是从技术面看,7月国内植物油上市品种均出现月线级别的背离,植物油价格见底信号明显,投机资金将择机进场。三是印度的干旱天气持续,油料作物产量可能受到影响,并刺激该国增加植物油进口,而棕榈油作为低价油,是印度植物油进口增长的主要来源。四是澳大利亚气象局表示,热带太平洋中部和东部海洋表面水温连续 10 周比均值水平高出 1 摄氏度以上,打破历史纪录,厄尔尼诺天气持续增强。虽然厄尔尼诺现象对近期棕榈油影响有限,但会对4-6个月后的产量有明显影响。五是印尼对棕榈油出口征税,这虽利空短期棕榈油需求,但利多长期需求。
综上所述,预计短期国内豆油现货价格在当前价格附近上下波动,市场无盈利效应,现货操作上随用随购。短期棕榈油处于基本面偏空、中期不确定性较强的交织状态,预计短期内国内棕榈油现货价格仍以震荡为主,价格重心持平或略有下移可能性较大,操作上现货以随用随购为主,逢低可少量囤货。
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