时下，随着“红海局势”对全球经济发展尤其是航运行业的影响越来越严重，涉及的范围也越来越广，特别引人关注的是已经冲击到了全球粮油市场。与此同时，全球头号大米出口国——印度米价的跳涨等令大家对如何保证粮油市场供应不断档十分重视。另外，未来俄乌冲突的发展、全球主要粮油产区的天气变化也让人们较为担忧。
“我们现在每天紧盯各航线船期、运价、舱位的变化，提前制订好物流计划、预判可能出现的突发问题及预先设计解决难点的方案，小心谨慎地开展粮油进出口业务。”湖北武汉市粮油进出口贸易商孙伟告诉期货日报记者，随着“红海局势”的持续，其影响正在不断地深化与外溢，当前已经对多个地区或国家的粮油供应、市场价格涨跌产生了作用。
业内专业人士认为，“红海局势”的恶化已使得相关运输线路小麦的运输量骤降40%以上，在全球农产品市场将形成连锁反应。据了解，在俄乌冲突之后，全球粮油市场对于如何保证供应充足这个问题越来越重视了。此时，“红海局势”的发展态势自然就成为关注的热点问题。而市场较为担心运费大幅上涨将推高全球农产品价格，有力的例证之一是俄乌冲突发生后全球粮油价格的走高。目前，运输时间和成本的增加已导致航运市场上的有效运力明显缩减。自2023年11月“红海局势”出现后，多家航运公司宣布停运了红海航线，转而绕道非洲的好望角。现在“红海局势”仍在不断升级恶化，而且并没有缓解的迹象，对全球供应链产生的影响十分深远。虽然当前农产品市场整体受到的冲击还有限，但历史的经验及动荡的局势都在提醒着人们，全球粮食供应链是多么地脆弱。此外，“红海局势”已冲击到了欧洲食品进出口，包括欧洲乳制品、肉制品、葡萄酒等产品的对外出口，以及热带水果、咖啡豆、茶叶、香料和家禽类等产品的进口。
“除了‘红海局势’这一热点问题之外，全球头号大米出口国印度蒸谷米价格近日跃升至4个月来的最高水平也是一个焦点问题。”孙伟介绍说，由于印度稻米供应能力下调，印度破碎率5%蒸谷米报价近期涨到530美元/吨左右，是2023年9月以来的最高水平。目前，全球大米市场整体需求较为低迷，但印尼和非洲市场需求较为强劲。不过，从国内粮油市场来看，无论是俄乌冲突还是“红海局势”，对国内市场的影响均较小，主要得利于国产粮油供应能力的提高。
来自相关机构的统计数据显示，2023年我国粮食总产量达到了13908亿斤，比上年增加177.6亿斤，增长1.3%，连续9年稳定在1.3万亿斤以上。其中，新疆粮食总产首次突破2000万吨大关，其种植面积增量和产量增量均居全国第一。近年来，新疆通过调整种植结构，挖掘水资源潜力，新增耕作面积，强化政策和技术引领，粮食生产能力大幅提升，如2023年新疆粮食种植面积达4237.2万亩，粮食总产2119.2万吨，占全国粮食产量增量的34.4%。与此同时，2023年，农业农村部启动了粮油等主要农作物大面积单产提升行动，并将其作为粮食生产头号工程。当年，300个大豆、玉米整建制推进县单产提升对粮食增产的贡献率达到73%以上，更多农民尝到增产又增收的甜头。今年我国还将新增加一大批整建制推进县。来自农业农村部的信息显示，今年我国还要大面积提高粮食单产，全国要新增加100个玉米、100个小麦和102个油菜整建制推进县，意味着大面积单产提升的重点作物由此前的2个增加至大豆、玉米、小麦、油菜共4个。
目前，国内多数农产品价格处在历史较低价区，特别是玉米、小麦、稻米等大宗粮食原料及其制品供应充足。此外，以猪肉为代表的各种肉类、大宗蔬菜等价格也物美价廉。但是，上述专业人士表示，从2023年我国进口粮油、肉类总量等分析，现在与未来国内外市场的联动性均是十分紧密的，“红海局势”等突发事件肯定还会以各种形式出现。因此，如何保证粮油供应安全及不断提高国产粮油总产量依然是一个很值得重视的问题。
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