截止本周初,沿海油厂豆粕报价集中在3980元/吨-4100元/吨,而个别工厂明年1月合同成交价则已降至3900元/吨以下,虽然目前油厂挺价意愿很强,但华东及山东对1月10号后交货的合同仍在降价。总体价位区间较上周高点的降幅达到50元/吨-120元/吨。国内油厂因现货偏紧,且未执行合同较多,为保证前期合同顺利执行,仍在努力挺价,但中下游已有一定的库存,经过近期集中补库之后,暂时不会过分追涨,目前大中型饲料厂商的库存可用至明年1月中旬之前,小型饲料企业则可用至月底及下月初。
总体来看,目前国内终端市场基本上以观望及消化库存为主,各方对于明年中旬前后的市场需求极为关注,尤其是担心是否会提前消化后期需求。而上周带动国内豆粕现货价格向下调整的主要压力,来自于因受到中国买家陆续取消订单影响,CBOT大豆期价的大幅回吐行情,在市场基本面较为缺乏的市场环境中,较为集中的取消无疑给美豆市场以较大的打击。而就国内市场而言,虽然到港大豆并未大量流入油厂,但油厂的总体开机水平仍在继续上升,截至上周全国沿海油厂的总体开机率继续上升至60%以上,创下近月来的最好水平,其中山东及华东区域的开机情况最好,均达到70%以上,而这些地区的排队提货现象也较为突出,华南市场则相对较为平稳,进口大豆到货量的增加以及下游提货的理性,使得当地油厂的库存消化并不明显。
此外,目前国内养殖市场正处于猪料集中催肥阶段,大型饲企基本备货至1月上中旬,华东沿江省市已在缓慢出栏中,预计大规模出栏还有半个月时间。随着后续大豆到港量的陆续流入厂内,油厂本身豆粕供应将会有效缓解,随着油厂开工率重新上升,仍需防范豆粕价格短期企稳或者持续波动的风险;市场目前担心,随着后续补库结束,如果提前消化1月份需求,需要警惕是否会削弱后期饲料养殖厂商的采购力度。并且市场对于六和事件的关注,事实上也就是市场对于肉鸡饲料需求是否会影响波及到豆粕。
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